我們無(wú)論是購(gòu)買什么產(chǎn)品或是日常生活中的消費(fèi)品，往往都會(huì)注重品牌效應(yīng)，因?yàn)閷?duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，品牌就是品質(zhì)的標(biāo)簽，是在潛意識(shí)里激發(fā)購(gòu)物消費(fèi)的工具；對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，品牌除了感官可以看到的品牌標(biāo)志以外，它是可以提升被顧客選擇幾率的利劍。

在日常消費(fèi)品領(lǐng)域，通常一個(gè)企業(yè)旗下會(huì)包含多個(gè)品牌，用于覆蓋不同的消費(fèi)群體，盡最大可能在每個(gè)價(jià)格區(qū)間都有自己的主打產(chǎn)品，進(jìn)而提高市場(chǎng)占有率。比如像Swatch這樣的手表企業(yè)，其下既有像天梭(TISSOT)和浪琴(LONGINES)，也有歐米伽(OMEGA)、寶璣(Breguet)等不同級(jí)別的品牌。

制造航空緊固件產(chǎn)品的企業(yè)，往往也是通過(guò)多個(gè)品牌來(lái)占有航空應(yīng)用市場(chǎng)，但它不是以價(jià)格區(qū)間來(lái)區(qū)分的，而是通過(guò)不同的品牌覆蓋不同的產(chǎn)品應(yīng)用。飛機(jī)的制造組裝需要用到各種各樣的緊固件產(chǎn)品，從形式上來(lái)說(shuō)，有螺紋緊固件、也有鉚接緊固件；從安裝方式來(lái)說(shuō)，有兩件式產(chǎn)品、也有單面安裝產(chǎn)品；從廣義的緊固件應(yīng)用來(lái)說(shuō)，還會(huì)用到軸承、螺套、管路接頭和鎖結(jié)構(gòu)等產(chǎn)品。以上提到每一個(gè)應(yīng)用需求，可能都對(duì)應(yīng)著至少兩到三個(gè)知名的緊固件品牌。

我們可能都了解Cherry是航空單面裝鉚釘?shù)拇~，CherryMax系列是應(yīng)用最廣泛的抽芯鉚釘。Cherry這個(gè)品牌可以追溯到1940年左右，當(dāng)時(shí)由其推出的易于安裝的單面裝緊固件很快便被采納為航空標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在這個(gè)品牌隸屬于PCC旗下。目前PCC旗下還包括Air Industries(AIC)、Avibank(AVK)等多個(gè)品牌，前者AIC成立于1951年，產(chǎn)品主要是高強(qiáng)度鈦合金、超合金以及鋼材料的螺栓、螺釘和螺紋銷釘; 后者AVK開(kāi)設(shè)于1982年，專注于單面裝螺套和雙頭螺柱，有意思的是AVK在2000年的時(shí)候是先被SPS Technologies收購(gòu)，后又因PCC于2003年收購(gòu)SPS而變?yōu)榱薖CC旗下的品牌。

隨著時(shí)代的發(fā)展以及資本的運(yùn)作，很多歷史悠久的品牌被不斷地并購(gòu)和整合。像HELICOIL這個(gè)螺套品牌，其鎖緊原理早在1938年就在美國(guó)申請(qǐng)了專利，它在低剪切強(qiáng)度的材料應(yīng)用中（比如鋁或纖維增強(qiáng)塑料）創(chuàng)建了高強(qiáng)度連接的緊固件，特別適用于輕質(zhì)的結(jié)構(gòu)。自2021年10月1日起，博爾霍夫(B?llhoff)集團(tuán)獲得全球HELICOIL商標(biāo)，而之前這個(gè)商標(biāo)屬于盈鋒緊固件(Stanley Engineered Fastening)持有。

在航空緊固件領(lǐng)域，幾乎每一個(gè)知名品牌都可以溯源到20世紀(jì)中期，每一個(gè)品牌都有自己的歷史和故事。